Sarajevo je prvi grad u svijetu koji je dobio tramvaj. Istina dobio ga je na malo zanimljiv nacin ali se i danas vodi kao prvi. Za vrijeme Austro-Ugarske vladavine, austrijski kralj je tražio da se u Becu napravi prijevozno sredstvo koje ce omogućiti širokim narodnim masama da se jeftino prevezu iz jednog kraja grada u drugi.
Austrijski inženjeri su dugo radili na projektu i napokon su pred cara izišli s idejom da se napravi šinsko vozilo koje ce vuci konji i koje ce ici iz jednog dijela grada u drugi. Caru se svidjela ideja ali je ipak bio obazriv na glas javnosti. Bojeći se fijaska, on naređuje inženjerima da novo provozno sredstvo instaliraju i isprobaju u malom mjestu u nekoj od ogromnih zauzetih oblasti Austro-Ugarske. Ako projekt dozivi propast da se ta vijest o propasti ne cuje daleko. Sarajevo je tada bio mali gradic u razvitku, odmoriste za putnike koji idu prema moru. Tadašnje Sarajevo se prostiralo na prostoru od današnje željeznicke stanice do Bašcaaršije i kao takvo bilo je odlicno za ispitivanje ovog projekta.
Nakon godinu dana izgradnje i znatiželjnih pogleda Sarajlija, prvi tramvaj pusten je u rad prije 127 godina. Građani su bili oduševljeni "gradski voz", kako se tada zvao tramvaj, uvijek je bio pun i prometovao je na relaciji od današnjeg Marin Dvora do Bašcaaršije. Tako je nastao GRAS, firma koja se bavi javnim gradskim prijevozom u Sarajevu. Austrijski car je bio prezadovoljan postignutim i odmah je naredio izgradnju tramvajske mreže u Becu. Ona je završena dvije godine nakon puštanja u rad sarajevskog tramvaja. Dakle, Sarajevo je prvi grad u svijetu koji je imao tramvaj, drugi je Bec a treci Washington.
